移动应急通信系统解决方案
主要应用领域:
该方案不仅应用于电信运营商，而且也满足非运营商的移动应急通信需要。
方案简介：
随着中国移动通信市场的不断发展,对移动应急车的需求将呈现持续增长的态势。作为国内实力较强的一家合资通信系统综合厂商，北京贝尔具有强大的通信系统配套和集成能力，可提供各种最新的车载传输解决方案。北京贝尔可以以主集成商的身份，集成国内外任意一家通信厂商的无线设备，为用户提供优质满意的服务。
方案组成：
本车载移动通信系统系列产品（包括：GSM/CDMA 移动应急车，移动应急卫星车等）满足GSM/CDMA运营商在全国范围内建立车载移动应急通信系统的需要，能够提供以下功能。
(1) 提供战备应急移动通信的要求；
(2) 提供视频信号的收集和传输；
(3) 提供故障设备的应急处理；
(4) 提供紧急救难所需的通话需求；
(5) 提供紧急放号的需求，有效降低基站建置的空窗期间所流失的客源。
(6) 解决突增的话务需求量，减少平时建置高密度的固定基站，造成营运成本上的浪费。
同时，根据用户的不同需要，北京贝尔为用户提供五种解决方案:
(1) 车载移动应急卫星通信系统；
a) 目的：
结合车载移动交换系统，通过卫星信道开通GSM/CDMA通信信道。
增加公众移动网的容量及覆盖。
提供视频、数据远程传输。
b) 车辆外形及主要性能：
卫星天线可自动对星
配备高性能卫星通信设备
可内置微波传输系统
可提供视频采集、传输设备
支持本地、远程监控
可根据用户需要个性化设计
(2) 车载移动应急CDMA基站系统；
(3) 车载移动应急BSS通信系统；
a) 目的：
通过A接口接入本地交换局以替代故障基站。
增加公众移动网的容量及覆盖。
结合车载移动交换系统及其他车载BTS系统独立组网。
b) 车辆外形及主要性能：
天线可平稳上升至20米
基站天线增益达到15.5或17dBi
内置微波传输系统
高灵敏度接收（-118dBm）
支持射频跳频,能平滑过渡到3G1X
基本基站模块可热插拔、
高集成度提供强大的处理能力,最大140,000BHCA
(4) 车载移动应急BTS通信系统；
(5) 车载移动应急BTS通信系统或车载Pico BTS通信系统和车载BSC通信系统组合应用。
特别是，作为专业的集成服务提供商，我们不仅可以为用户提供先进完备的解决方案，而且提供全程的工程管理和质量保证，包括：
咨询：为用户进行项目设计、规划、评估等。
设计：为用户提供工程服务、采购、集成等。
工程实施：为用户提供系统安装、培训、质量保证等。
运行维护：为用户提供运行、维护等服务。
在承接完全的“交钥匙”工程方面，我们有着丰富的经验和很多成功案例。
主要优势：
人性化设计
操作简单，具有人性化操作界面；
可根据用户需求配备本地、远程网管；
配有电动操作盘，能够电动调整铁塔高度、卫星天线、RF天线、微波天线；
配有无线遥控装置，能够无线遥控调整卫星天线、RF天线、微波天线。
设计有操作人员休息室
实用性设计
自动液压升降铁塔设计；
卫星天线自动对星系统；
伸展式油压柱角，增大车辆与地面接触面积，避免车子晃动及避免影响卫星或微波链接；
空调恒温运转，避免车内设备过热；
排气百叶窗，把发电机产生的热量向外排散；
密闭机房能够防尘、放水；
拖车式设计和卡车分离式设计。
通信系统高集成度、高可靠性，并具有灵活的车辆设计；
整车通信系统采用GSM系统和CDMA系统;
具有强大的技术优势与丰富的成功经验
全面周到的工程服务：经验丰富的工程服务队伍，快速的解决问题反应能力。
强大的技术服务团队
该方案不仅应用于电信运营商，而且也满足非运营商的移动应急通信需要。
方案简介：
随着中国移动通信市场的不断发展,对移动应急车的需求将呈现持续增长的态势。作为国内实力较强的一家合资通信系统综合厂商，北京贝尔具有强大的通信系统配套和集成能力，可提供各种最新的车载传输解决方案。北京贝尔可以以主集成商的身份，集成国内外任意一家通信厂商的无线设备，为用户提供优质满意的服务。
方案组成：
本车载移动通信系统系列产品（包括：GSM/CDMA 移动应急车，移动应急卫星车等）满足GSM/CDMA运营商在全国范围内建立车载移动应急通信系统的需要，能够提供以下功能。
(1) 提供战备应急移动通信的要求；
(2) 提供视频信号的收集和传输；
(3) 提供故障设备的应急处理；
(4) 提供紧急救难所需的通话需求；
(5) 提供紧急放号的需求，有效降低基站建置的空窗期间所流失的客源。
(6) 解决突增的话务需求量，减少平时建置高密度的固定基站，造成营运成本上的浪费。
同时，根据用户的不同需要，北京贝尔为用户提供五种解决方案:
(1) 车载移动应急卫星通信系统；
a) 目的：
结合车载移动交换系统，通过卫星信道开通GSM/CDMA通信信道。
增加公众移动网的容量及覆盖。
提供视频、数据远程传输。
b) 车辆外形及主要性能：
卫星天线可自动对星
配备高性能卫星通信设备
可内置微波传输系统
可提供视频采集、传输设备
支持本地、远程监控
可根据用户需要个性化设计
(2) 车载移动应急CDMA基站系统；
(3) 车载移动应急BSS通信系统；
a) 目的：
通过A接口接入本地交换局以替代故障基站。
增加公众移动网的容量及覆盖。
结合车载移动交换系统及其他车载BTS系统独立组网。
b) 车辆外形及主要性能：
天线可平稳上升至20米
基站天线增益达到15.5或17dBi
内置微波传输系统
高灵敏度接收（-118dBm）
支持射频跳频,能平滑过渡到3G1X
基本基站模块可热插拔、
高集成度提供强大的处理能力,最大140,000BHCA
(4) 车载移动应急BTS通信系统；
(5) 车载移动应急BTS通信系统或车载Pico BTS通信系统和车载BSC通信系统组合应用。
特别是，作为专业的集成服务提供商，我们不仅可以为用户提供先进完备的解决方案，而且提供全程的工程管理和质量保证，包括：
咨询：为用户进行项目设计、规划、评估等。
设计：为用户提供工程服务、采购、集成等。
工程实施：为用户提供系统安装、培训、质量保证等。
运行维护：为用户提供运行、维护等服务。
在承接完全的“交钥匙”工程方面，我们有着丰富的经验和很多成功案例。
主要优势：
人性化设计
操作简单，具有人性化操作界面；
可根据用户需求配备本地、远程网管；
配有电动操作盘，能够电动调整铁塔高度、卫星天线、RF天线、微波天线；
配有无线遥控装置，能够无线遥控调整卫星天线、RF天线、微波天线。
设计有操作人员休息室
实用性设计
自动液压升降铁塔设计；
卫星天线自动对星系统；
伸展式油压柱角，增大车辆与地面接触面积，避免车子晃动及避免影响卫星或微波链接；
空调恒温运转，避免车内设备过热；
排气百叶窗，把发电机产生的热量向外排散；
密闭机房能够防尘、放水；
拖车式设计和卡车分离式设计。
通信系统高集成度、高可靠性，并具有灵活的车辆设计；
整车通信系统采用GSM系统和CDMA系统;
具有强大的技术优势与丰富的成功经验
全面周到的工程服务：经验丰富的工程服务队伍，快速的解决问题反应能力。
强大的技术服务团队
