刘坚为上海大众所作贡献一览表（图）

　　　刘坚毕业于上海同济大学电气工程系工业自动化专业，同年在上海大众汽车有限公司参加工作。从1986年到2001年在上海大众的产品工程部试验科、电器科历任工程师、股长、科经理。在此期间，他参与并负责了桑塔纳3000的电器零部件系统的开发工作，以及帕萨特B5、POLO的电器零部件国产化工作。2001年11月起历任上海实业交通电器有限公司副总经理、常务副总经理。2003年12月起任上海实业交通电器有限公司董事、总经理，同时兼任上海法雷奥汽车电机雨刮系统有限公司董事长、上海博泽汽车部件有限公司副董事长、上海德尔福汽车门系统有限公司副董事长、上海李尔实业交通汽车部件有限公司董事长、上海阿文美驰汽车部件有限公司董事长。

　　2007年10月，刘坚担任上海大众汽车有限公司董事会董事、总经理职务。刘坚上任之后上海大众告别了数年未能引进全球车型的尴尬局面，依靠对现有车型的本土化改进，屡屡登上销量冠军的宝座。刘坚执掌的上海大众正变得更富攻击性，主要依靠上海大众本土力量开发的朗逸、主流SUV市场最有力的挑战者--途观，都获得了巨大的市场成功，而与途观来自同一平台的新一代途安也在刘坚力主的本土攻略下蓄势待发。

　　网友在搜狐微博发帖称：“据最新获得的消息，上海大众发生重大不幸事件，7月17日上海大众总经理刘坚、公关总监曾家麟以及随行共四人在甘肃敦煌发生重大车祸，不幸全部罹难。据悉，上海大众正在当地举行大众品牌经销商会议。目前所知，刘坚等四人乘坐的车辆是与一辆土方车相撞。刘坚等人不幸遭遇车祸，对于上海大众来说，无疑是一场突如其来的地震。谁将继续带领上海大众执行南下战略，以及贯彻和实现一系列的战略目标，成为一个问号。